说实话,《往日不再》的奖杯看着多,其实并不算变态,只要你有点耐心,白金和DLC金牌基本都能收入囊中。这篇就当我跟你边聊边理一遍思路,少点术语,多点实用。
——下面的内容默认你已经通关或准备往全收集方向冲,如果还在初体验阶段,也可以先大概看看,知道后面要注意什么。
一、开档前要有个底:整体奖杯难度和周目规划
先说关键结论:
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难度要求
游戏本体白金不强制高难度,普通难度打完全没问题。你要是一开始就上高难度也可以,不过没必要为了奖杯硬扛,先把流程走顺,熟悉地图和系统,比啥都重要。 -
周目数量
理论上一个周目可以白金,但更轻松的做法是:- 第一个周目:正常体验剧情,顺手完成大部分收集和支线。
- 通关后:读档回去专门补漏的营地信任、武器、群尸战等。
不需要刻意多开周目,除非你想体验高难或者纯享受骑车游山看风景。
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不要瞎买东西
有些奖杯跟营地信任度、武器购买有关,别把钱乱花在一堆你不会用的武器上,后面缺信任度会有点烦。建议前期主营投资在:- 机车耐久、油箱
- 实用枪械(步枪+狙击,投掷武器靠制作就行)
二、主线、营地、支线:哪些奖杯容易漏
游戏主线给的奖杯不难,只要你肯耐心推进就行。真正容易掉链子的是营地好感和某些支线任务。
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营地信任度与商店奖杯
你需要把几个主要营地的信任度刷到最高等级,这样才能解锁顶级装备和部分奖杯。注意:- 多接赏金任务、营地任务,路上遇到人质解救优先送回你想刷的营地。
- 打完群尸窝、清理贼窝之类的,会给附近营地加好感,别放着不做。
- 别把所有任务随缘一键完成,心里记着哪个营地信任还没满,适当倾斜一下。
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特定支线角色
游戏里几个主要角色的支线线索会和奖杯挂钩,尤其是那些需要你“完成所有某某任务线”的奖杯。- 分类界面里多看看任务标签,有名字的那种线索,尽量做到结局前就处理掉。
- 有些任务不会自动跳出来提醒你是“最后一次”,所以到后期看到列表里还挂着某条线的没清空,就先去做掉。
三、清理世界:收集类和探索类奖杯
这类奖杯看着杂,其实只要你养成“顺手”习惯,后期要补的东西不会太多。
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信件、录音、NERO检查点
这些收集物分布比较散,但大多在关键据点和路边建筑:- 建议你在第一周目的时候,不要刻意查攻略,把看到的建筑能搜就搜、遇到NERO营地就清。
- 通关后再对照地图挨个补,这个阶段再看攻略或对照列表比较合适,不会剧透影响体验。
- NERO检查点顺带还能给你加血量、耐力和专注,越早清越舒服。
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敌人营地与群尸窝
清营地和烧窝两个好处:- 地图更干净,跑图舒服;
- 奖杯计数要用。
建议区域推进时:新地图一开,优先把传送点附近的窝和营地清掉,对后面赶路和刷资源很有用。
四、战斗相关奖杯:枪法一般也能拿
大部分战斗奖杯本质就是“用某种方式击杀多少敌人”,但你不用特意开局就去刷,正常玩时候稍微注意一下就够。
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不同武器击杀
系统鼓励你多尝试不同武器类型:霰弹枪、步枪、狙击、近战、投掷……- 前期可以固定主武器+副武器流,
- 中后期弹药、制作材料充足的时候,换着花样用,顺便完成各种击杀要求。
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技能与处决
有奖杯跟特定技能动作有关,比如用某种处决方式击杀多少敌人:- 看一下技能树,把需要动作解锁的技能早点点出来。
- 之后看到机会就用那套动作解决,别每次都无脑扫射。
实在懒得记,你也可以通关后专门找个点刷,敌人刷新很勤快。
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群尸战
这是很多人卡奖杯的地方,也是这个游戏的招牌。建议:- 正面硬刚之前,至少保证机车油量够、武器弹药满、投掷武器备一点。
- 优先选择场景条件好的群尸战:有瓶颈、有高地、有爆炸物。
- 不要急着第一时间去打大群,先从小规模练手,熟悉跑位和地形。
部分奖杯会要求你干掉若干群尸,只要你通关后专门把地图上的大群逐个清一遍就行。
五、机车相关奖杯:别忽略你的车
很多人只把机车当“移动读条条”,其实它也牵扯到几个奖杯。
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机车改装
- 把引擎、油箱、耐久等部件升级到指定等级,会触发相关奖杯。
- 营地信任度提升以后,多回去看看机械师那边有什么新配件。
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驾驶里程与玩法
游戏里有一些和行驶里程、特定动作有关的奖杯,- 日常尽量少用传送,多自己骑,后期你会发现顺便把里程奖杯也刷出来了。
- 某些跳跃、飞跃之类的挑战,看着惊险,熟悉一下地形就好。
六、DLC挑战模式:金牌不难,但要找对节奏
DLC挑战主要考验你对系统的熟练程度和节奏掌握,并不是那种“纯靠操作手残必死”难度。金牌要求的核心点通常就几个:
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理解评分规则
金牌评价一般和:击杀效率、连击、受伤次数、时间有关。- 开局先熟悉一下挑战版规则,比如有没有特殊敌人,是否限制武器。
- 别一味追求快,有些挑战更看重连击和少受伤。
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合理搭配技能和戒指(如果有的话)
DLC里有些被动加成,- 先挑几种自己顺手的组合,一套专攻枪战,一套适合群尸。
- 别贪全能,挑适合每个挑战的核心能力就行。
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刷熟某几个关键挑战
很多人是卡在一两个挑战上,剩下全金问题不大。- 卡关的时候,别硬憋着,多试几次不同路线和起手顺序。
- 看清地形,有时候改个绕圈路线,生存率和击杀效率就上去了。
七、补漏阶段:如何确认自己离白金和全金还差什么
通关、挑战模式基本打完后,你可以这样自查:
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看奖杯列表
逐条扫一遍,看哪些还灰着:- 和收集相关的:对照游戏内统计或者地图。
- 和动作/击杀相关的:找个刷怪点一口气刷完,别分散精力。
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单独清理地图
地图上剩下的敌营、群尸窝、检查点,统统弄干净。- 这一步做完,很多计数奖杯会一口气跳一堆。
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保存好几个关键存档点
在你准备搞群尸战、某些危险挑战前,留个手动存档,失败了可以多试几次。
虽然游戏整体容错不低,但节省时间还是很有必要的。
八、一些上手时不容易注意的小建议
最后说点经验层面的东西,不是奖杯硬性要求,但对你通往白金会舒服很多:
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别吝啬资源
药包、弹药、投掷物,该用就用,这游戏给资源的节奏不算苛刻。你越熟悉玩法,越能从敌人身上赚回来。 -
机车不要只修不赌
中期以后你会发现废料其实挺多,随时修车没问题,
但如果你每次都把车血抬满,反而容易养成硬撞的坏习惯。保持一点敬畏感,对群尸战和路上巡逻兵都好。 -
夜晚并非不能走
很多人爱白天出门,怕夜里怪多。其实熟练之后,夜晚能刷更多敌人和资源,顺便刷击杀计数。前期可以保守一点,后期敢出门夜游会更有效率。 -
心态顺一点
有的战斗,尤其是大群,一次过确实看运气。输了别烦,分析下刚刚是卡在弹药、跑位还是地形没利用好,下一局改一两点,一般很快就能过去。
如果你打算把《往日不再》当成那种“慢慢骑车、边走边清世界”的游戏来玩,那白金和DLC金牌,基本就顺着你游戏节奏自然拿下了。
遇到卡奖杯的具体点,你也可以把卡住的那一条单拎出来说,我帮你详细拆一下那一项怎么过会更省力。
